Количество заявок на экзамен автомеханика в Японии упало до рекордного минимума — всего 35504 в текущем финансовом году, что на 51% меньше пика 2004 года.
Отраслевая группа выражает обеспокоенность за безопасность: из-за нехватки кадров рискуют машины на дорогах. Ассоциация по содействию автомобильному сервису, проведя экзамены, поделилась, что почти половина автопредприятий испытывает дефицит механиков, и некоторым приходится ограничивать техосмотр и ремонты.
Руководители отрасли отмечают, что условия труда отпугивают молодежь: работа грязная и тяжёлая, с невысокой зарплатой — средней годовой около 4,26 млн иен, или 29 тысяч долларов.
Министерство земли, инфраструктуры и туризма предупреждает: меньше заявок значит меньше квалифицированных мастеров, что может привести к задержкам в ремонте и незамеченным неисправностям, опасным для всех.
Правительство и бизнес ищут выход, нанимая рабочих из Юго-Восточной Азии, внедряя автоматизацию и переходя на цифровые системы с новыми инструментами диагностики, чтобы работать с меньшим штатом и соблюдать безопасность.
Удалец, молодец, на губе игрец.
