Автомобильная компания Nissan Motor Co. планирует вложить до 600 миллионов евро в развитие нового подразделения Renault SA, специализирующегося на производстве электромобилей. Это решение было принято после заключения соглашения об обновлении долгосрочного инвестиционного альянса между двумя компаниями. Целью данной инвестиции является обеспечение более гибкого управления и удовлетворение растущего спроса на автомобили с нулевым выбросом. Об этом объявили представители автопроизводителей в среду.
В рамках нового партнерства Renault уменьшит свою долю в Nissan с 43,4% до 15%, в то время как японская компания сохранит свою 15-процентную долю в французском партнере.
Согласно источникам, японский автопроизводитель Nissan может приобрести менее 10 процентов акций нового предприятия Ampere, которое будет выделено из компании Renault и займется производством электромобилей. Возможность участия Nissan в этом совместном предприятии была рассмотрена с осторожностью из-за опасений относительно условий сделки, включая вопросы обращения с интеллектуальной собственностью, связанной с электромобилями. Из-за таких опасений соглашение между компаниями было отложено, несмотря на первоначальное планируемое завершение сделки к концу марта. Согласно аналитикам, инвестиции Nissan в Ampere были широко рассматриваемы как предпосылка для возможного выхода Renault из своей доли в Nissan.
Появление новой структуры представляет существенные изменения по сравнению с тем, как оно было сформировано более двух десятилетий назад, и явилось реакцией на недовольство в Nissan, где считалось, что Renault обладает слишком большим контролем, несмотря на то, что Nissan продает больше автомобилей, чем французский производитель.
В 1999 году Renault приобрела 37-процентную долю в Nissan, чтобы спасти японскую компанию от банкротства. С тех пор Nissan вернул свою финансовую устойчивость и стал основным двигателем роста в партнерстве, благодаря бывшему генеральному директору Карлосу Гону, который был назначен из Renault.
“Мы еще больше повысим корпоративную ценность Nissan, воспользовавшись всеми преимуществами в плане партнерстве, которые мы перенесли на новый этап”, – заявил генеральный директор Nissan Макото Учида на пресс-конференции, посвященной последним финансовым результатам компании.
Макото Учида заявил, что Nissan будет активно оптимизировать свою стратегию на каждом рынке и искать новые партнерства, учитывая, что снижение доли Renault даст больше автономии управленческой команде.
Генеральный директор Renault Лука де Мео также приветствовал новую структуру: “Она предоставляет нам стратегическую гибкость, которая особенно важна в быстро меняющейся среде”.
Однако аналитики выражают скептицизм относительно перспектив новой формы сотрудничества, указывая на то, что сокращение влияния Renault на управление Nissan может затруднить эффективное взаимодействие и синергию, особенно в критический период перехода отрасли к электрификации и автономным транспортным средствам.
Renault планирует передать оставшуюся долю в 28,4 процента своей акционерной доли трестовой компании с намерением продать ее впоследствии. Обе компании заявили, что ожидают завершения сделки к концу текущего года.
Nissan отправит одного из членов правления в новую компанию, стоимость которой превышает 1 триллион иен (7,1 миллиарда долларов), это сделано в рамках усилий по ускорению продвижения электромобилей на европейском рынке. Mitsubishi Motors Corp., также партнер в трехстороннем альянсе, рассматривает возможность инвестирования в данную компанию по производству электромобилей.
Новое партнерство было заключено после того, как Nissan опубликовал более оптимистичный прогноз доходов на финансовый год, который завершается в марте 2024 года, основываясь на неожиданной прибыли от слабости иены и строгом контроле расходов. Японский автопроизводитель ожидает увеличения чистой прибыли до 340 миллиардов иен, по сравнению с предыдущим прогнозом в 315 миллиардов иен. Продажи также ожидаются на уровне 12,6 трлн иен, по сравнению с предыдущей оценкой в 12,4 трлн.
За три месяца, завершившихся в июне, чистая прибыль Nissan увеличилась более чем вдвое по сравнению с аналогичным кварталом прошлого года, достигнув 105,48 млрд иен при объеме продаж в размере 2,92 трлн иен, что составляет рост на 36,5%.
Несмотря на сокращение глобального плана продаж на текущий финансовый год до 3,7 млн автомобилей (вместо ранее запланированных 4 млн) из-за спада продаж в Китае, компания отметила, что слабость иены и усиленные меры по сокращению расходов помогут компенсировать снижение объемов продаж.