Иностранные водители садятся за руль автобусов в Хиросиме, где нехватка персонала стала критической

Транспортная компания Hiroshima Kotsu обратилась к Индонезии и наняла двух граждан, которые надеются начать перевозить пассажиров по регулярным маршрутам к концу года.

49-летний Саэфул Улум и 36-летний Тьери Коромпис присоединились к компании в апреле в качестве потенциальных водителей — это первый подобный случай для автобусного оператора в префектуре Хиросима.

«Мы отправляемся. Будьте осторожны», — спокойно объявляет Улум по-японски во время тренировочного заезда, крепко держась за руль и проверяя зеркала. Компания, обслуживающая в основном город Хиросима, насчитывает 195 водителей — примерно на 20 процентов меньше, чем десять лет назад.

Нехватка заставила дважды сокращать количество рейсов в 2024 году, а средний возраст водителей вырос до 53 лет. Президент компании 63-летний Тадаюки Тешима лично отправился в Индонезию искать кандидатов, выбрав эту страну отчасти потому, что там, как и в Японии, левостороннее движение. Даже при сходстве правил Улум отмечает, что адаптироваться непросто: «В Индонезии всё спокойнее.

В Японии я хочу соблюдать правила и всегда ставить безопасность на первое место». Перед обучением обоим пришлось обменять индонезийские права на японские. В октябре 2025 года Национальное полицейское управление ужесточило проверку при конвертации, усилив контроль за знанием правил и навыками вождения.

Коромпис, работавший таксистом, признался, что процесс оказался сложнее ожидаемого, а практический экзамен — особенно трудным.

Автошкола составила для них специальную программу с 20 часами практики, и оба сдали экзамен с четвёртой попытки, завершив обмен в июне.

Вождение — лишь часть работы: японский у них достаточен для повседневных и рабочих разговоров, но обслуживание пассажиров и платежи на борту требуют дополнительных навыков. «Я хочу стать водителем, которому смогут доверять местные жители», — говорит Улум. Коромпис надеется, что пассажиры будут чувствовать себя желанными гостями.

Городской автобусный центр Хиросимы планирует и дальше нанимать иностранцев, чтобы сохранить местные перевозки.