Японская компания Luup Inc., оператор сервиса проката электросамокатов, введёт обязательное согласие пользователей на передачу информации о нарушениях полиции в целях повышения безопасности и снижения числа аварий.
Согласно новой политике, которая вступает в силу в пятницу, воспользоваться самокатами Luup будет невозможно без предварительного согласия на обмен данными. Ранее компания могла получать сведения от полиции только при серьёзных инцидентах или с разрешения самих нарушителей.
Теперь Luup сможет получать данные о времени и месте происшествия, типе аварии и регистрационном номере транспортного средства, сообщили в штаб-квартире компании в Токио.
По японскому законодательству, управлять электросамокатом можно без водительских прав, если скорость не превышает 20 километров в час, однако лицам младше 16 лет это запрещено. Сервис Luup работает в крупнейших городах страны, предоставляя возможность аренды самокатов на специальных станциях.
Компания уже внедрила систему баллов за нарушения: при превышении определённого порога доступ к сервису блокируется. Однако эффективность модели самодекларации пользователями своих нарушений вызывала сомнения.
По данным полиции, в первом полугодии 2025 года в Японии было зарегистрировано 163 ДТП с участием электросамокатов и других маломоторных транспортных средств. В 29 случаях (17,8%) водители находились в состоянии алкогольного опьянения — значительно выше, чем среди водителей мопедов (0,6%) и велосипедистов (0,8%).
Кроме того, с сентября некоторые подразделения полиции в Осаке начали использовать электросамокаты для патрулирования районов и выездов на места происшествий — в том числе для демонстрации безопасного вождения.
